Знаете ли вы, какая самая лучшая благодарность для дорожников за их труд? Начальник филиала КУП «Минскоблдорстрой»-«ДРСУ №169» Геннадий Матарас моментально находит ответ: когда водители о них не вспоминают. Это означает, что на дороге все в порядке.

К этому всегда стремится весь коллектив дорожного предприятия. Предстоящий профессиональный праздник здесь встречают с рекордными показателями: за 9 месяцев текущего года отремонтировано более 75 километров дорог. План перевыполнили на 170 процентов. Наряду с этим показателем получили рекордную выручку и зарплату.

— Состояние дорог находится на личном контроле у Президента. С января по сентябрь отремонтировано местных автомобильных дорог на сумму более 10 миллионов рублей. Это в 6 раз больше в сравнении с аналогичным периодом минувшего года, — говорит Геннадий Матарас. — Дорожная спецтехника работала на участках автомобильных дорог Блужа-Бобы, Дукора-Руденск-2, Синча-Дубровка, Турин-Пуховичи, Руденск-Новополье-Корма. И это далеко не весь список.

На обслуживании ДРСУ №169 находится 238 автомобильных дорог общей протяженностью почти 875 километров. Это больше, чем расстояние от Минска до Санкт-Петербурга. Многие оценивают работу дорожников лишь по состоянию дорожного полотна. Однако они выполняют еще и целый комплекс так называемой невидимой работы: покос травы с обочин и откосов, сбор и вывоз мусора с полосы отвода и площадок для остановки автобуса, восстановление дорожных знаков…

Машинисты катка Николай Попов и Александр Бакунчик, мастер Владимир Чирба, дорожные рабочие Леонид Козел, Вячеслав Горбачик, Евгений Скребнев. 

Приятные перемены на дорогах оценили и жители райцентра. Весной новое асфальтобетонное покрытие появилось на улицах Буденного и Красноармейская. Совсем недавно завершилось асфальтирование микрорайона Криница.

К слову, вся асфальтобетонная смесь, которую укладывают в нашем районе, изготавливается на асфальтобетонной базе ДРСУ №169. В день моего приезда делали асфальтобетонную смесь, которую укладывали в поселке Марьино на подъезде к кладбищу. Как рассказал прораб базы Сергей Кардаш, ее понадобилось 300 тонн. Опытная бригада под руководством мастера Владимира Чирбы справилась с этой задачей в течение рабочего дня.

Машинист смесителя асфальтобетона Владимир Пархомчик.

— Профессиональные кадры — наше самое главное богатство. В их умелых руках спорится любая работа, — продолжает Геннадий Сергеевич. — Приятно отметить, что более 50 процентов людей работают у нас больше 20 лет.

В их числе — механик Виктор Савич, который 29 лет трудится в организации. 27 лет работают водитель автомобиля Николай Свищев и оператор ЭВМ Ирина Суббот, 24 года — электромонтер Евгений Гуринович. По 20 лет посвятили работе в дорожной сфере инженер по нормированию труда Татьяна Сиротко, дорожный рабочий Сергей Ерофеев.

В связи с профессиональным праздником благодарностью министерства транспорта отмечен машинист укладчика асфальтобетона Вячеслав Шаров. Он уже 14 лет работает в ДРСУ №169. Все асфальтобетонные покрытия, которые появились за эти годы в нашем районе, — это результат работы Вячеслава Анатольевича.

Вячеслав Шаров.

— В преддверии профессионального праздника хочется выразить искренние слова признательности всем работникам и ветеранам дорожной отрасли за преданность профессии, за добросовестный труд, — говорит Геннадий Матарас. — Желаю всем крепкого здоровья, семейного благополучия

и счастья.

Екатерина ИЛЬЮШЕНКО.